свежее

отзывы о компании

08.07.2016
Евгений Рожков
Добрый день! Сегодня, 8 июля, мастер по имени Алексей проводил эндоскопию Ауди А8, которую я планирую приобрести в Ауди Центр Сити (Строгино). Хочу сказать огромное спасибо Алексею за выполненную работу в четко оговоренных сроки. Как договаривались, что он приедет в 8 - 8-30 утра, так произошло. По результатам диагностики Алексей позвонил и все детально мне рассказал.

Рено Дастер


О модели


Официально Renault «Duster» был представлен в Женеве восьмого декабря 2009 года. На автомобильном рынке России модель появилась только в 2011 году. В переводе с английского "Duster" означает "пыльник", но в этом случае оно означает, автомобиль "вздымающий тучи пыли" или "поднимающий пыль".

Модель, продаваемая на территории Российской Федерации, отличается от европейской модификации радиаторной решеткой и оформлением интерьера. Также устанавливается аккумулятор повышенной емкости, и бачок стеклоомывателя объемом пять литров, программы управления двигателем и дополнительная защита дна автомобиля. 

В основе Рено «Дастер» платформа «В0», на которой также построены: Renault «Modus», «Logan», «Clio», «Twingo», а также Nissan «Tiida» и «Note». Приблизительно три четверти деталей позаимствованы у других моделей Рено и Ниссан. 

Габариты пятидверного кузова: длина 4315 мм, ширина 1822 мм, высота 1625 мм, колесная база 2673 мм.
Дизайн кроссовера разрабатывал Эрде Тунг. Ему удалась создать оригинальный кузов с выразительными формами. По словам художника, вдохновляли его боле на это старые модели марки Рено.

Интерьер автомобиля выдержан в темных тонах, таки элементы как воздуховоды, панель инструментов и руль - украшены хромированной отделкой. Сама дорогая комплектация включает в себя отделку салона кожей. Кресла автомобиля очень удобные, но в базовую версию входит только возможность регулировки сидения в продольном отношении. 

Из-за увеличенной колесной базы «Duster» обладает просторным салоном, в котором комфортно могут разместиться пять человек. 

Объем багажного отсека составляет 408 литров, сложив ряд задних сидений, пространство багажника увеличивается в три раза. 

Рено «Дастер» продолжает выпускаться и сегодня. Модельный ряд обновляется, внедряют новые технологии, улучшают технические характеристики, обновляют комплектующие, устанавливают новые программы и опции.


Компьютерная диагностика Рено «Дастер»


Для контроля состояния работоспособности электронных бортовых систем управления автомобиля «Дастер» проводится компьютерная диагностика с использованием дилерского оборудования, рекомендованного производителем для данной модели:

 «Renault Can Clip», автомобильный дилерский диагностический сканер.
 «Consult-III Renault», универсальный комплекс диагностики.
« AUTOBOSS PC-MAX» - автомобильный сканер.
«Autocom CDP Pro 2013 (Cars+Trucks)», автомобильный мультимарочный сканер.
«Lambda Meter», программно-аппаратный комплекс.
«VAS 5054A», автомобильный профессиональный сканер.

Для подключения диагностического оборудования на автомобилях «Дастер» предусмотрен трапециевидный разъем на 16 контактов серии «OBD-II». Он расположен в салоне под приборной панелью, в вещевом ящике. 

Компьютерная диагностика «Дастер» проводится в соответствии с технологическими картами и предусматривает выполнение следующих операций:

Проверка целостности предохранителей и электропроводки, а также надежность соединения всех разъемов.
Идентификация блоков электронных управления и программного обеспечения.
Считывание и расшифровка кодов.
Сброс (стирание) ошибок.
Диагностика исполнительных механизмов.
Диагностика работоспособности датчиков.
Тестирование электрических схем и блоков.
Перепрограммирование электронных блоков (при необходимости).
Запись и распечатка протоколов.
Анализ результатов диагностики. 
Отработка и согласование с клиентом плана устранения неполадок.

 Компьютерную диагностику «Дастер» рекомендуется выполнять через 20-30 тысяч километров пробега, или во время планового технического обслуживания. Также диагностику следует проводить при возникновении сбоев и неполадок в работе систем, при обнаружении неисправностей и ухудшении характеристик работы узлов, механизмов и агрегатов. 

Кроме этого следует выполнять компьютерное тестирование при покупке автомобиля, после выполнения замены деталей или ремонтных работ, после длительных стоянок и перед поездками на дальние расстояния, а также в целях профилактики.


Диагностика двигателя Рено «Дастер»


Возможные варианты комплектации двигателями и трансмиссией различных модификаций автомобиля «Дастер»: 

«Authentique»:  Бензин:  - 1.6 л, «К4М», 102 л.с., 5МКПП.
                                     - 1.6 л, «К4М», 102 л.с., 5МКПП, 4х4.
«Expression»: Бензин:     - 1.6 л, « К4М », 102 л.с., 5МКПП.
                                             - 1.6 л, «К4М», 102 л.с., 5МКПП, 4х4.
                                                       - 2.0 л, «F4R», 135 л.с., 4АКПП.
                                             - 2.0 л, «F4R», 135 л.с., 6МКПП, 4х4
                            Дизель:   - 1.5 л, «К9К», 90 л.с., 6МКПП, 4х4.

«Privilege»: Бензин:   - 1.6 л, « К4М », 102 л.с., 6МКПП.
                                       - 2.0 л, «F4R», 135 л.с., 6МКПП, 4х4.
                                       - 2.0 л, «F4R», 135 л.с., 4АКПП.
                      Дизель:   - 1.5 л, «К9К», 90 л.с., 6МКПП, 4х4.           

«Luxe Privilege»: Бензин: - 2.0 л, «F4R», 135 л.с., 4АКПП.
                                               - 2.0 л, «F4R», 135 л.с., 6МКПП, 4х4

  Диагностика двигателя «Дастер» проводится методом тестирования всех узлов и систем с целью определения их работоспособности, а также выявления неполадок и дефектов.

Диагностика двигателя осуществляется поэтапно. Сначала выполняется  механическая проверка: тестирование состояния электропроводки, предохранителей и свеч зажигания, надежность соединения трубопроводов и разъемов, внешнее состояние механизмов и агрегатов, насосов, фильтров, датчиков и т.д. 

После устранение обнаруженных неисправностей проводиться компьютерная диагностика электронных блоков и систем, в том числе: подачи топлива, зажигания, смазки, выхлопа и охлаждения. В первую очередь тестируется программное обеспечение и проверяется работоспособность ЭБУ, датчиков, катушек зажигания и т.д. в статическом режиме.

 После устранения всех неисправностей и неполадок выполняется компьютерная диагностика работающего двигателя.
 На заключительном этапе проводится анализ результатов диагностики и вырабатывается план устранения неисправностей.

В целом двигатели «Дастер» отличаются высокой надежностью и простотой обслуживания.  Как правило, все неполадки двигателей связаны с заменой расходных деталей, выработавших свой ресурс. Типичных неисправностей и слабых мест не выявлено.

 

Диагностика ходовой части Рено «Дастер»


Ходовая часть «Дастер» отличается надежностью и плавностью хода. Передняя подвеска автомобиля выполнена по традиционной схеме МакФерсон, а задняя на базе полунезависимой скручиваемой балки. Автомобиль хорошо управляется и устойчив на любом покрытии. По мнению многих владельцев данной модели, подвеска специально создана для наших дорог. В процессе эксплуатации существенных поломок и типичных недостатков не выявлено. Все неисправности ходовой части связаны с заменой, вышедших из строя, расходных деталей. 

 Особенностью ходовой части данной модели является трехрежимная автоматическая система привода колес. В режиме «2WD» привод подключен только на передние колеса. В «Auto» при потере сцепления колес с покрытием происходит перераспределение половины крутящего момента на задние колеса. Режим «Lock» предусматривает блокировку электромагнитной муфты и перераспределение крутящего момента на все колеса. Данный режим работает только на скорости до 40 км\час. При скорости больше 40 км\час автоматически включается режим «Авто».