свежее

отзывы о компании

08.07.2016
Евгений Рожков
Добрый день! Сегодня, 8 июля, мастер по имени Алексей проводил эндоскопию Ауди А8, которую я планирую приобрести в Ауди Центр Сити (Строгино). Хочу сказать огромное спасибо Алексею за выполненную работу в четко оговоренных сроки. Как договаривались, что он приедет в 8 - 8-30 утра, так произошло. По результатам диагностики Алексей позвонил и все детально мне рассказал.

Форд Эскейп


 О модели  Компьютерная диагностика   Двигатель 

 Ходовая часть 

Семейство внедорожников Форд пополнилось моделью «Эскейп» в 2000 году. Разработка автомобиля велась совместно с компанией Мазда. Первое поколение поступало на рынок в двух вариантах комплектации «XLS» и «XLT» с двухлитровым двигателем и пятиступенчатой механической трансмиссией. Через год количество модификаций увеличилось. Версия XLS расширилась до «Value» и «Sport», а XLT выпускалась в четырех вариантах: «Sport», «Choice», «Midnight» и «Premium».

С 2003 года в качестве переднеприводных версий было представлено восемь модификаций, а в качестве полноприводной пять: XLS «Choice», XLT «Choice 2», XLT «Sport», XLT «Premium» и XLT «Limited». Со следующего года «Эскейп» поставлялся на автомобильный рынок в трех полноприводных вариантах, которые комплектовались двигателями мощностью 127 л.с. и механической или автоматической трансмиссией.

В 2005 году вместо 127- сильного агрегата начали устанавливать более мощный двигатель объемом 2,3 литра мощностью 153 л.с. На некоторых модификациях предлагался 200-сильный двигатель с автоматической КПП. Автомобили комплектовались системой экстренного торможения, ABC, боковыми подушками безопасности, шторками для защиты головы и системой «круиз-контроль».

В 2008 году «Эскейп» обновил свою внешность и стал похожим на Ford «Explorer». Полноприводные версии комплектовались двигателями мощностью 153 л.с. или 200 л.с. совместно с АКПП. Механическая трансмиссия устанавливалась только в варианте «Manual». Все модификации оснащались системами курсовой устойчивости, антипробуксовки, надувными шторками и боковыми передними подушками безопасности. Через год модельный ряд силовых агрегатов пополнился 2,5 литровым двигателем мощностью 171 л.с., а для версий XLT «V6» и «Limited V6» еще и 240-сильным V6.

После 2010 года количество модификаций «Эскейп» было сокращено до трех: «Limited», «XLS» и «XLT». В стандартной комплектации они оснащаются двигателем мощностью 153 л.с. и автоматической трансмиссией. Кроме этого, компания предлагает вариант комплектации двигателем на 240 л.с.

С 2005 года на автомобильный рынок поставляется модификация Эскейп «Hybrid» с гибридной силовой установкой: бензиновый двигатель плюс электромотор.