свежее на форуме

Тема: Нужна диагностика перед покупкой БМВ Х5 Е70
03.02.2018 23:59:50 Автовладелец будущий
День добрый. Собственно, суть вопроса обозначена в названим темы. Что посоветуете из вашего опыта? За деньги новой киа рио должна получиться ауди а3 или а4 года 2011-14, но по идее она как раз подходит к 100 тысячам пробега и может начать сыпаться.... вобщем это и есть муки выбора, интересно ваше мнение. Спасибо.
12.04.2018 14:16:19 Guest
Модели в салоне

отзывы о компании

17.01.2018
Виктор, БМВ Х1, осмотр перед покупкой
День добрый! Воспользовался услугами компании "Автозаяц" для проверки автомобиля БМВ Х1 2014 года выпуска. Авто находился в автосалоне на Ленинградском шоссе. В 9 утра я позвонил в компанию, к 11 часам мы встретились с Василием в автосалоне. Провели все необходимые проверки по кузову, электронике, подвеске, акпп, проверили пробег. Все было сделано профессионально, поводов усомниться в компетентности мастера у меня просто не нашлось. За добросовестную работу пишу добросовестный отзыв! Спасибо!

Вольво S40


О модели

Дебют Вольво «S40» состоялся в 1995 году. Изначально модель производилась под индексом «S4/V4», но после решения суда, название срочно было сменено на «S40». Дело в том, что данная аббревиатура уже использовалась компанией Ауди. 

«S40» отличается от своих предшественников дизайном, конструкцией и техническим оснащением. Автомобили комплектовались 2.0 или 1.8 литровыми бензиновыми двигателями и 1.9 литровыми турбодизелями. 

Новое поколение «S40» было представлено в 2000 году. Основные доработки были проведены с учетом отзывов владельцев первых моделей. Модернизации подверглось более 1500 механизмов и деталей, в результате этого было внедрено более 30 усовершенствований, которые значительно повысили безопасность, комфорт, дизайн, динамичность и экологичность автомобиля. В своем классе «S40» считается одной из самых безопасных моделей.

Новое поколение отличается увеличенными габаритами, обновленным дизайном и новым техническим оснащением. Существенной модернизации подверглась ходовая часть, установлены новые подвески и новые опоры двигателя. В салоне смонтирована новая приборная консоль и более рациональное расположение органов управления. Силовые агрегаты комплектуются пятискоростными механическими или четырехскоростными автоматическими КПП. 

В 2003 году компания представила следующее поколение «S40» полностью обновленным автомобилем, который укомплектован фирменными запатентованными системами, узлами и механизмами. Габариты модели стали немного меньше. Главная особенность интерьера  - уникальная приборная консоль со свободным пространством под центральной частью.

На российский рынок «S40» поставляется в комплекте с кондиционером, электростеклоподъемниками и подогревом передних сидений. По желанию клиентов, модели могут комплектоваться всеми доступными опциями компании, в том числе встроенным телефоном, системой контроля и стабилизации тяги, системой предотвращения заносов, «круиз-контроль», дистанционным управлением аудиосистемой, органы которого расположены на рулевом колесе, би-ксеоновыми фарами и т.д.

В 2007 году Вольво представила обновленную версию «S40» в духе фирменного стиля, который был заложен в «S80». В 2012 году производство данной модели было завершено в связи с выпуском новой серии «V40».


Компьютерная диагностика Вольво «S40»


Компьютерная диагностика Вольво «S40» выполняется квалифицированными специалистами в строгом соответствии с технологическими картами, которые разработаны на базе руководства по эксплуатации автомобиля. В процессе диагностики тестируется работоспособность электронных блоков и всех систем, а также определяются сбои, отказы и неисправности, информация о которых записана в памяти бортовой системы диагностики. 

Диагностика, как правило, проводиться во время планового технического обслуживания или при пробеге автомобиля 20-30 тысяч километров. Также диагностику рекомендуется выполнять при возникновении сбоев и неполадок в работе систем, при обнаружении неисправностей и ухудшении параметров работы узлов и агрегатов. 

Кроме этого следует проводить компьютерное тестирование автомобиля при покупке, после замены деталей или ремонтных работ, после длительных стоянок автомобиля и перед поездками на дальние расстояния, а также в целях профилактики. 

Компьютерная диагностика Вольво «S40» выполняется с использованием дилерского оборудования, рекомендованного производителем для данной модели:

«Volvo VIDA DiCE», дилерский диагностический сканер.
«M-VCI Volvo», диагностический сканер.
«Volvo Diagnostic Systems VIDA», дилерский автосканер.
«Lambda Meter», программно-аппаратный комплекс.
«Компас+», мотортестер.

Для подключения диагностического оборудования на автомобилях Вольво «S40» предусмотрен трапециевидный разъем на 16 контактов серии «OBD-II». Он расположен в салоне, со стороны водителя под торпедой.

Компьютерная диагностика Вольво «S40» предусматривает выполнение следующих операций:

Проверка целостности предохранителей и электропроводки, а также надежность соединения всех разъемов.
Идентификация блоков электронных управления и программного обеспечения.
Считывание и расшифровка кодов.
Сброс (стирание) ошибок.
Диагностика исполнительных механизмов.
Диагностика работоспособности датчиков.
Тестирование электрических схем и блоков.
Перепрограммирование электронных блоков (при необходимости).
Запись и распечатка протоколов.
Анализ результатов диагностики. 
Отработка и согласование с клиентом плана устранения неполадок.


Диагностика двигателя Вольво «S40»

 
Варианты комплектации Вольво «S40» двигателями и трансмиссией: 

1995-2000 г.г.:
                                 Бензин:      - 1.6 л, «L14», 109 л.с., 5МКПП.
                                                    - 1.6 л, «L14», 105 л.с., 5МКПП или 4АКПП.
                                                    - 1.7 л, «L14», 115 л.с., 5МКПП или 4АКПП.
                                                    - 1.8 л, «L14», 122 л.с., 5МКПП или 4АКПП.
                                                    - 1.9 л, «L14», 136 л.с., 5МКПП или 5АКПП.
                                                    - 1.9 л, «L14», 160 л.с., 5МКПП или 4АКПП.
                                                    - 1.9 л, «L14», 200 л.с., 5МКПП или 4АКПП.
                                 Дизель:      - 1.8 л, «Т11», 115 л.с., 5МКПП.
                                        - 1.9 л, «Т11», 90 л.с., 5МКПП.
                                                      
 
2000-2003 г.г.:
                                  Бензин:     - 1.6 л, «L14», 109 л.с., 5МКПП.
                                                    - 1.8 л, «L14», 122 л.с., 5МКПП или 5АКПП.
                                                    - 1.9 л, «L14», 136 л.с., 5МКПП или 5АКПП.
                                                    - 1.9 л, «L14», 163 л.с., 5МКПП или 5АКПП.
                                                    - 1.9 л, «L14», 200 л.с., 5МКПП или 5АКПП.
                                 Дизель:      - 1.9 л, «Т11», 102 л.с., 5МКПП.
                                                    - 1.9 л, «Т11», 115 л.с., 5МКПП.

2003-2007 г.г.:
                                  Бензин:     - 1.6 л, «L14», 100 л.с., 5МКПП или 5АКПП.
                                                    - 1.8 л, «L14», 125 л.с., 5МКПП или 5АКПП.
                                                    - 2.4 л, «L15», 140 л.с., 5МКПП или 5АКПП.
                                                    - 2.4 л, «L15», 170 л.с., 5МКПП или 5АКПП.
                                                    - 2.5 л, «L15», 220 л.с., 6МКПП или 5АКПП, 4х2 или 4х4.
                                 Дизель:      - 2.4 л, «Т15», 180 л.с., 5АКПП.
                                                     
            
2007-2012 г.г.:
                          Бензин:     - 1.6 л, «L14», 100 л.с., 5МКПП.
                                            - 1.8 л, «L14», 125 л.с., 5МКПП.
                                            - 2.0 л, «L14», 145 л.с., 6АКПП.
                                            - 2.4 л, «L15», 140 л.с., 5АКПП.
                                            - 2.4 л, «L15», 170 л.с., 5АКПП.
                                            - 2.5 л, «L15», 230 л.с., 6МКПП или 5АКПП, 4х4.

 Диагностика двигателя Вольво «S40» осуществляется методом тестирования всех систем и механизмов с целью оценки их работоспособности, а также обнаружения скрытых дефектов и неполадок.

Диагностика двигателя осуществляется последовательно, в несколько этапов. Сначала выполняется  механическая проверка состояния электропроводки, предохранителей и свеч зажигания, надежность соединения разъемов и трубопроводов. Оценивается состояние агрегатов, узлов и механизмов, датчиков, фильтров, насосов и т.д. 

После этого проводится устранение выявленных неисправностей, а затем осуществляется компьютерная диагностика систем зажигания, подачи топлива, смазки, охлаждения и выхлопа. В первую очередь идентифицируется программное обеспечение и проверяется работоспособность электронных блоков, катушек зажигания, индикаторов, датчиков и т.д. в статическом режиме.
 После устранения всех неисправностей и неполадок проводится компьютерная диагностика запущенного двигателя.

 Анализ результатов компьютерной диагностики  и составление плана устранения неполадок осуществляется после распечатки протоколов. 

В целом двигатели Вольво «S40» отличаются высокой надежностью и экономичностью при условии регулярного технического обслуживания. Слабым местом двигателей являются задние сальники коленчатого вала и подушки крепления. Как правило, они изнашиваются при пробеге 100-150 тысяч км. Также в этот период необходимо произвести замену свечей зажигания и ультразвуковую чистку форсунок. 


Диагностика ходовой части Вольво «S40»


Регулярная диагностика ходовой части Вольво «S40» позволяет постоянно контролировать работоспособность узлов и механизмов, оценивать их пригодность к эксплуатации, а также выявлять различные неисправности, поломки и дефекты. В процессе диагностики проводится тестирование передней и задней подвески, рулевого управления, тормозной системы, а также трансмиссии автомобиля.

Ходовая часть Вольво «S40» зарекомендовала себя в процессе эксплуатации как надежная и комфортная конструкция. Автомобиль устойчив и комфортно управляется на любом дорожном покрытии. Особенностью подвески является независимая фирменная многорычажная задняя конструкция «Multi Link». 

Слабым местом ходовой части моделей первого поколения являются втулки креплений заднего моста с кузовом, которые приходилось менять как минимум раз в год.  В последующем компания стала устанавливать более надежные втулки. 

Особенность подвески данной модели в том, что большинство деталей подлежат замене в сборе. К примеру, шаровые опоры меняются только вместе с рычагами. Рычаги изнашиваются при пробеге 70-80 тысяч км, в это же время выходят из строя и втулки стабилизаторов.

Тормозные колодки обеспечивают эффективное торможение при пробеге до 50-60 тысяч км.