свежее на форуме

Тема: Нужна диагностика перед покупкой БМВ Х5 Е70
20.05.2015 12:20:29 Владимир
Здравствуйте, Вит! С удовольствием проверим для вас необходимое кол-во автомобилей с целью подбора наилучшего варианта. С БМВ Х5 Е70 мы знакомы очень хорошо, наш мастер отлично знает их двигатели и слабые места, имеем все необходимое оборудование для проведения компьютерной диагностики БМВ и проверки кузова.  Все, что написано у нас на сайте - цены на диагностику и список услуг - актуально. По поводу пробега и ходовой - пробег проверяем с помощью компьютера и визуально. Т.е. если по компьютеру никаких расхождений не находим, то в дело вступает опытный глаз мастера, определяющий, возможно ли было, проехав 90000км так "ушатать" автомобиль, его ходовую, протереть сиденья, руль, заменить диски тормозные и другие детали, которые "ходят" гораздо дольше например. Ходовая - конечно, чтобы полноценно оценить ее состояние, нужен подъемник, поэтому мы как правило пытаемся его найти - часто он бывает в наличии в салонах, где стоят автомобили, либо заезжаем на ближайшее СТО и поднимаем машину, но если никак нет возможность ее поднять, то делаем тест-драйв, оценивая общее состояние рулевой рейки, амортизаторы, скрипы/стуки/шумы и тп. Если вы приезжаете в Москву из другого города для поиска автомобиля - мы можем предложить встретить вас на вокзале либо в аэропорту, по стоимости это будет как такси, но мы сразу сможем поехать выбирать авто. Также у нас есть услуга удаленного осмотра автомобиля без вашего присутствия - на случай если у вы присмотрели через интернет подходящий вариант авто, но не имеете возможности лично его посмотреть, то мы можем проверить его состояние сами, отправив вам с места осмотра всю информацию. Итак, звоните перед выездом, либо пишите на почту, в скайп, мы будем рады подобрать для вас лучший автомобиль по заданным вами параметрам! 
03.02.2018 23:59:50 Автовладелец будущий
День добрый. Собственно, суть вопроса обозначена в названим темы. Что посоветуете из вашего опыта? За деньги новой киа рио должна получиться ауди а3 или а4 года 2011-14, но по идее она как раз подходит к 100 тысячам пробега и может начать сыпаться.... вобщем это и есть муки выбора, интересно ваше мнение. Спасибо.

отзывы о компании

17.01.2018
Виктор, БМВ Х1, осмотр перед покупкой
День добрый! Воспользовался услугами компании "Автозаяц" для проверки автомобиля БМВ Х1 2014 года выпуска. Авто находился в автосалоне на Ленинградском шоссе. В 9 утра я позвонил в компанию, к 11 часам мы встретились с Василием в автосалоне. Провели все необходимые проверки по кузову, электронике, подвеске, акпп, проверили пробег. Все было сделано профессионально, поводов усомниться в компетентности мастера у меня просто не нашлось. За добросовестную работу пишу добросовестный отзыв! Спасибо!

Рено Сценик


О модели


 Производство Renault «Scenic» началось в сентябре 1996 года. Это классический автомобиль небольшого размера, в котором удачно совмещены лучше качества легковых моделей с универсальностью и практичностью минивэна. На сегодняшний день это один из самых популярных классов авто во всем мире.

Весной 1999 года «Scenic» получил обновленный дизайн. Изменилась форма передних фар, их расширили, заднюю дверь оснастили открывающимся окном, а передние сидения можно сложить в ровный плоский стол. Обновленный салон отличается хорошей тепло и шумоизоляцией. А благодаря массивному стеклянному люку и широким окнам, стал и очень светлым.

Модель комплектуется шестнадцатиклапанными 1.4-2.0 литровыми бензиновыми двигателями и двумя дизельными моторами в комплекте с пятиступенчатыми механическими КПП или четырехступенчатыми автоматическими КПП. 

В 2003 году обновилась комплектация. «Сценик» оборудовали двумя дополнительными подушками безопасности для защиты грудной клетки и двумя надувными шторками защиты головы. Также задние сидения укомплектованы трехточечными ремнями безопасности. В основе нового автомобиля платформа последнего поколения «Megane». Второе поколение выпускалось с семиместным и пятиместным кузовом. 

Ряд силовых агрегатов представляли 1.4, 1.6 и 2.0 литровые бензиновые двигатели объемами, а также 1.5 и 1.9 литровые дизельные моторы.

В 2009 году на мировом автомобильном рынке появилось третье поколение Рено «Сценик». Минивэн стал более практичным, все идеально продумано, каждый сантиметр салона используется для размещения какой-то мелочевки. Багажник нового поколения стал больше на 10%, теперь его объем равен 555 литрам или 1637 литрам со сложенными сидениями. Базовая комплектация пополнилась бортовым компьютером, новым рулевым колесом, чип-картой, электроусилителем рулевого управления, регуляторами по высоте водительского кресла, передними стеклоомывателями, галогенными фарами дневного света с омывателями и подогревом боковых зеркал. 

В 2012 году произошло очередное обновление. Изменился дизайн автомобиля, установлены новый передний бампер, светодиодные фары и новые задние фонари. Обновился салон более современной компоновкой и отделкой. Расширился ряд силовых агрегатов и вариантов комплектации различным оборудованием и новыми опциями.  


Компьютерная диагностика Рено «Сценик»


Комплектация «Сценик» представлена самым современным электронным оборудованием, которое обеспечивает работоспособность различных систем и механизмов автомобиля. Компьютерная диагностика позволяет контролировать фактическое состояние всех систем и узлов автомобиля, а также своевременно выявлять неисправности и предупреждать поломки. 

В процессе компьютерной диагностики «Сценик» выполняются следующие мероприятия:

Проверка целостности предохранителей и электропроводки, а также надежность соединения всех разъемов.
Идентификация блоков электронных управления и программного обеспечения.
Считывание и расшифровка кодов.
Сброс (стирание) ошибок.
Диагностика исполнительных механизмов.
Диагностика работоспособности датчиков.
Тестирование электрических схем и блоков.
Перепрограммирование электронных блоков (при необходимости).
Запись и распечатка протоколов.
Анализ протоколов диагностики. 
Отработка и согласование с клиентом плана устранения неполадок.

Компьютерная диагностика «Сценик» выполняется с использованием дилерского оборудования, рекомендованного производителем для данной модели:

 «Renault Can Clip», автомобильный дилерский диагностический сканер.
 «Consult-III Renault», универсальный комплекс диагностики.
« AUTOBOSS PC-MAX» - автомобильный сканер.
«Autocom CDP Pro 2013 (Cars+Trucks)», автомобильный мультимарочный сканер.
«Lambda Meter», программно-аппаратный комплекс.
«VAS 5054A», автомобильный профессиональный сканер.

Для подключения диагностического оборудования на автомобилях «Сценик» предусмотрен трапециевидный разъем на 16 контактов серии «OBD-II». Он расположен в салоне, под подлокотником и закрыт декоративной накладкой. 

Компьютерная диагностика, как правило, проводиться во время планового технического обслуживания или при пробеге 20-30 тысяч километров. Также диагностику рекомендуется выполнять при возникновении сбоев и неполадок в работе систем, при обнаружении неисправностей и ухудшении параметров работы узлов и агрегатов. 
 Кроме этого следует проводить компьютерное тестирование автомобиля при покупке, после замены деталей или ремонтных работ, после длительных стоянок автомобиля и перед поездками на дальние расстояния, а также в целях профилактики. 

 

Диагностика двигателя Рено «Сценик»

 
Варианты комплектации автомобиля минивэн «Сценик» двигателями и трансмиссией: 
1996-2003 г.г.:
            Бензин:   - 1.4 л, «F3R», 95 л.с., 5МКПП.
                            - 1.6 л, «K7J», 84 л.с., 5МКПП или 4АКПП.
                            - 1.6 л, «K4J», 107 л.с., 5МКПП или 4АКПП.
                            - 1.8 л, «F3R», 116 л.с., 5МКПП.
                            - 2.0 л, «K4М», 140 л.с., 5МКПП.
            Дизель:  - 1.9 л, «К9К», 64 л.с., 5МКПП.  
                           - 1.9 л, «К9К», 80 л.с., 5МКПП.
                           - 1.9 л, «К9К», 99 л.с., 5МКПП или 4АКПП.
                           - 1.9 л, «К9К», 102 л.с., 5МКПП.

2003-2006 г.г:
            Бензин:   - 1.4 л, «K7J», 98 л.с., 5МКПП.
                            - 1.6 л, «K4J», 115 л.с., 5МКПП или 4АКПП.
                            - 2.0 л, «K4М», 136 л.с., 5МКПП или 4АКПП.
                            - 2.0 л, «K4М», 163 л.с., 6МКПП.
            Дизель:   - 1.5 л, «К9К», 80 л.с., 5МКПП
                            - 1.9 л, «К9К», 120 л.с., 6МКПП.  
                            
 2007-2009 г.г:
           Бензин:    - 1.6 л, «K4J», 115 л.с., 5МКПП или 4АКПП.
                            - 2.0 л, «K4М», 135 л.с., 6МКПП или 5АКПП.
           
2010-2013 г.г:
           Бензин:    - 1.6 л, «K4J», 110 л.с., 6МКПП.
                            - 2.0 л, «K4М», 140 л.с., вариатор.
          
2013 г.г:
«Authentique»:  Бензин: - 1.6 л, «K4J», 110 л.с., 6МКПП.
«Expression»:   Бензин:  - 1.6 л, «K4J», 110 л.с., 6МКПП.  
                                                     - 2.0 л, «K4М», 138 л.с., вариатор.
                         
 Диагностика двигателя «Сценик» осуществляется методом тестирования всех систем и механизмов с целью оценки их работоспособности, а также обнаружения скрытых дефектов и неполадок.

Диагностика двигателя осуществляется последовательно в несколько этапов. Сначала выполняется  механическая проверка состояния электропроводки, предохранителей и свеч зажигания, надежность соединения разъемов и трубопроводов. Оценивается состояние агрегатов, узлов и механизмов, датчиков, фильтров, насосов и т.д. 

После этого проводится устранение выявленных неисправностей, а затем осуществляется компьютерная диагностика электронных блоков и систем, в том числе: зажигания, подачи топлива, смазки, охлаждения и выхлопа. В первую очередь идентифицируется программное обеспечение и проверяется работоспособность электронных блоков, катушек зажигания, индикаторов, датчиков и т.д. в статическом режиме.

 После устранения всех неисправностей и неполадок проводится компьютерная диагностика запущенного двигателя.
 Анализ результатов компьютерной диагностики осуществляется после распечатки протоколов. После этого составляется план устранения неполадок, который согласовывается с владельцем автомобиля.

В целом двигатели «Сценик» отличаются высокой надежностью, но очень требовательны к качеству топлива и расходуют много масла. Как правило, все неполадки двигателей связаны с заменой расходных деталей, выработавших свой ресурс. Типичных неисправностей и поломок не выявлено.


Диагностика ходовой части Рено «Сценик»


Ходовая часть «Сцение» выполнена на базе подвески типа МакФерсон спереди и  торсионной задней подвески, Она обеспечивает отличную управляемость и комфорт на любом дорожном покрытии. 

Четырех-торсионная задняя подвеска является самым сильным местом ходовой части. В задней подвеске отсутствуют пружины и рычаги, имеется мощная балка и амортизаторы, которые расположены почти горизонтально. В балке устроены упругие стальные прутья (торсионы), которые крепятся к кузову. 

Особенности эксплуатации ходовой части:

В первую очередь выходят из строя рулевые тяги с наконечниками при пробеге 15-20 тысяч километров. 
После пробега 25-35 тысяч километров начинают «сопеть» стойки передней подвески.
Подшипники ступиц исправно работают при пробеге не более 50-60 тысяч километров.
Сайлентблоки передней подвески выходят из строя при пробеге 60-80 тысяч километров.
Пробег шаровых опор составляет 80-90 тысяч километров. 
Довольно часто выходят из строя контакты датчиков износа тормозных колодок.