свежее на форуме

Тема: Нужна диагностика перед покупкой БМВ Х5 Е70
03.02.2018 23:59:50 Автовладелец будущий
День добрый. Собственно, суть вопроса обозначена в названим темы. Что посоветуете из вашего опыта? За деньги новой киа рио должна получиться ауди а3 или а4 года 2011-14, но по идее она как раз подходит к 100 тысячам пробега и может начать сыпаться.... вобщем это и есть муки выбора, интересно ваше мнение. Спасибо.
12.04.2018 14:16:19 Guest
Модели в салоне

отзывы о компании

17.01.2018
Виктор, БМВ Х1, осмотр перед покупкой
День добрый! Воспользовался услугами компании "Автозаяц" для проверки автомобиля БМВ Х1 2014 года выпуска. Авто находился в автосалоне на Ленинградском шоссе. В 9 утра я позвонил в компанию, к 11 часам мы встретились с Василием в автосалоне. Провели все необходимые проверки по кузову, электронике, подвеске, акпп, проверили пробег. Все было сделано профессионально, поводов усомниться в компетентности мастера у меня просто не нашлось. За добросовестную работу пишу добросовестный отзыв! Спасибо!

Пежо 407


О Модели


В марте 2004 года началось производство «Peugeot 407». Модель получилась стильной, яркой и динамичной. Благодаря приземистой посадке создается стремительный и темпераментный облик. Габариты автомобиля, длина 4676 мм, ширина 1811 мм, высота 1445 мм, колесная база 2725 мм.

Салон «407» уютный и комфортный. В отделке применяется дорогой мягкий пластик. Руль регулируется по высоте и по вылету, обшит качественной кожей. Все органы управления грамотно расположены, хорошо читаются и легкодоступны с водительского места. На центральной панели расположен многофункциональный дисплей. На нем отображаются данные с бортового компьютера, информация с аудиосистемы, дата и время, а также параметры работы кондиционера. 

Удобные мягкие сидения. Водительское кресло оборудовано всеми необходимыми регулировками. В автомобиле достаточно места для пяти взрослых человек. Благодаря большому наклону лобового стекла получается хорошая освещенность в салоне, создается впечатление большого пространства. 

С целью повысить комфорт, кондиционер оборудовали автоматизированным управлением. Система «климат-контроль» отслеживает уровень влажности в салоне и предотвращает запотевание стекол. Другая функция сравнивает температуру и качество воздуха, при необходимости автоматически включается фильтрация воздуха и регулируется температура по ранее заданным параметрам. 

Автомобиль обладает вместительным багажником, его объем 407 литров. Благодаря отсутствию колесных арок, пространство можно использовать более рационально. Также объем багажного отсека можно увеличить, сложив задний ряд сидений. 

В 2008 году вышло обновление модельного ряда. Интерьер стал более солидным, на панели появились хромированные обрамления. Дорогие варианты комплектации отличаются дорогой отделкой некоторых деталей интерьера, имитирующих рояльный лак. 


Компьютерная диагностика «Пежо-407»


Компьютерная диагностика «Пежо-407», как правило, проводиться во время планового технического обслуживания или при пробеге автомобиля 20-30 тысяч километров. Также диагностику рекомендуется выполнять при возникновении сбоев и неполадок в работе систем, при обнаружении неисправностей и ухудшении параметров работы узлов и агрегатов. 

Кроме этого следует проводить компьютерное тестирование автомобиля при покупке, после замены деталей или ремонтных работ, после длительных стоянок автомобиля и перед поездками на дальние расстояния, а также в целях профилактики. 

Компьютерная диагностика «Пежо-407» выполняется с использованием дилерского оборудования, рекомендованного производителем для данной модели:

«Peugeot Planet 2000», дилерский диагностический сканер.
«Lexia-3 Citroen/Peugeot», диагностический сканер.
«PPS-2000», дилерский автосканер.
«Lambda Meter», программно-аппаратный комплекс.
«Компас+», мотортестер.

Для подключения диагностического оборудования на автомобилях «Пежо - 407» предусмотрен трапециевидный разъем на 16 контактов серии «OBD-II». Он расположен в салоне, в блоке предохранителей. На некоторых модификациях разъем может быть установлен со стороны водителя под торпедой. 

Компьютерная диагностика «Пежо - 407» выполняется квалифицированными специалистами в строгом соответствии с технологическими картами, которые разработаны на базе руководства по эксплуатации автомобиля. В процессе диагностики тестируется работоспособность электронных блоков и всех систем, а также определяются сбои, отказы и неисправности, информация о которых записана в памяти бортовой системы диагностики.

Компьютерная диагностика «Пежо - 407» предусматривает выполнение следующих операций:

Проверка целостности предохранителей и электропроводки, а также надежность соединения всех разъемов.
Идентификация блоков электронных управления и программного обеспечения.
Считывание и расшифровка кодов.
Сброс (стирание) ошибок.
Диагностика исполнительных механизмов.
Диагностика работоспособности датчиков.
Тестирование электрических схем и блоков.
Перепрограммирование электронных блоков (при необходимости).
Запись и распечатка протоколов.
Анализ результатов диагностики. 
Отработка и согласование с клиентом плана устранения неполадок.


Диагностика двигателя «Пежо-407»

 
Варианты комплектации седан  «Пежо -407» двигателями и трансмиссией: 
2004-2008 г.г.:
         Бензин:      - 1.7 л, «6FZ», 117 л.с., 5МКПП.
                            - 1.7 л, «6FY», 125 л.с., 5МКПП.
                            - 2.2 л, «3FZ», 160 л.с., 4АКПП.
                            - 2.2 л, «3FY», 163 л.с., 6МКПП или 4АКПП.
                            - 2.9 л, «XFV», 211 л.с., 6АКПП.
        Дизель:      - 1.6 л, «9HZ», 109 л.с., 5МКПП.
                           - 2.0 л, «RHR», 136 л.с., 6АКПП

2008-2010 г.г.:
         Бензин:      - 1.7 л, «6FY», 125 л.с., 5МКПП.
                            - 2.2 л, «3FZ», 140 л.с., 5МКПП или 4АКПП.
                            - 2.2 л, «3FY», 163 л.с., 4АКПП.
                            - 2.9 л, «XFV», 211 л.с., 6АКПП.
            
 Диагностика двигателя «Пежо - 407» осуществляется методом тестирования всех систем и механизмов с целью оценки их работоспособности, а также обнаружения скрытых дефектов и неполадок.

Диагностика двигателя осуществляется последовательно, в несколько этапов. Сначала выполняется  механическая проверка состояния электропроводки, предохранителей и свеч зажигания, надежность соединения разъемов и трубопроводов. Оценивается состояние агрегатов, узлов и механизмов, датчиков, фильтров, насосов и т.д. 
После этого проводится устранение выявленных неисправностей, а затем осуществляется компьютерная диагностика систем зажигания, подачи топлива, смазки, охлаждения и выхлопа. В первую очередь идентифицируется программное обеспечение и проверяется работоспособность электронных блоков, катушек зажигания, индикаторов, датчиков и т.д. в статическом режиме.

 После устранения всех неисправностей и неполадок проводится компьютерная диагностика запущенного двигателя.
 Анализ результатов компьютерной диагностики  и составление плана устранения неполадок осуществляется после распечатки протоколов. 

В целом двигатели «Пежо - 407» отличаются высокой надежностью и экономичностью при условии регулярного технического обслуживания через каждые 20 тысяч км. 

Слабым местом двигателей является правая подушка крепления, которая изнашивается через 50 тысяч км пробега. Замена ремня ГРМ и обводных роликов производится через 60-80 тысяч километров.


Диагностика ходовой части «Пежо-407»


 Ходовая часть «Пежо-407» обеспечивает хороший комфорт и хорошую управляемость. Независимая передняя подвеска выполнена по типовой схеме стоек МакФерсон с поперечными рычагами, а задняя полунезависимая подвеска устроена на базе продольной балки и двух поперечных рычагов. В компоновку подвесок также включены  стабилизаторы поперечной устойчивости. 

Слабым местом ходовой части автомобиля можно считать низкое расположение элементов подвески. Спереди близко к земле установлены шарниры стоек стабилизатора, а сзади пластиковый обтекатель шарнира амортизатора. Как правило, замена этих деталей производится уже через 15-30 км пробега. 

Передние тормозные диски приходится менять через 35-40 км пробега.

Регулярная диагностика ходовой части «Пежо-407» позволяет постоянно контролировать работоспособность узлов и механизмов, оценивать их пригодность к эксплуатации, а также выявлять различные неисправности, поломки и дефекты. В процессе диагностики проводится тестирование передней и задней подвески, рулевого управления, тормозной системы, а также трансмиссии автомобиля.