свежее на форуме

Тема: Нужна диагностика перед покупкой БМВ Х5 Е70
03.02.2018 23:59:50 Автовладелец будущий
День добрый. Собственно, суть вопроса обозначена в названим темы. Что посоветуете из вашего опыта? За деньги новой киа рио должна получиться ауди а3 или а4 года 2011-14, но по идее она как раз подходит к 100 тысячам пробега и может начать сыпаться.... вобщем это и есть муки выбора, интересно ваше мнение. Спасибо.
12.04.2018 14:16:19 Guest
Модели в салоне

отзывы о компании

17.01.2018
Виктор, БМВ Х1, осмотр перед покупкой
День добрый! Воспользовался услугами компании "Автозаяц" для проверки автомобиля БМВ Х1 2014 года выпуска. Авто находился в автосалоне на Ленинградском шоссе. В 9 утра я позвонил в компанию, к 11 часам мы встретились с Василием в автосалоне. Провели все необходимые проверки по кузову, электронике, подвеске, акпп, проверили пробег. Все было сделано профессионально, поводов усомниться в компетентности мастера у меня просто не нашлось. За добросовестную работу пишу добросовестный отзыв! Спасибо!

Ниссан Микра


 О модели  Компьютерная диагностика   Двигатель 

 Ходовая часть 

В феврале 1982 года появилось первое поколение автомобилей Ниссан «Микра». Вначале это был трехдверный хэтчбэк, но уже в 1987 году выпустили модель с пятидверным кузовом. 

Второе поколение впервые было представлено на автосалоне в 1992 году. За десять лет только в Европе было продано более одного миллиона автомобилей «Micra». Из-за этого модель была отемечена наградой "Европейский Автомобиль Года". 

Осенью 1997 года появилась «Микра» с откидным верхом и электроприводом. Автомобили укомплектовывались четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями с электрической системой впрыска. К ним агрегатировались пятиступенчатые или безступенчатые автоматические коробки передач.

В 2002 году появилось третье поколение «Micra». В отличие от предыдущей модели у него изменились габариты. Длина автомобиля уменьшилась на 21 мм, колесная база увеличилась на 70 мм, высота увеличилась на 100 мм, а ширина на 65 мм. Благодаря всему этому, уменьшение длины автомобиля не повлияло на вместительность салона. 

Узенькая маленькая «Микра» с легкостью может протиснуться между двумя автомобилями, плюс к этому практически не возникает проблем с парковкой. Модель обладает самым лучшим показателем (в своем классе) по радиусу разворота - 4.5 метра. Короткая колесная база имеет так же и недостаток, лежачий полицейский становится ощутимым препятствием, которое нужно аккуратно преодолевать. 

Дизайн нового автомобиля полностью разрабатывался в Японии, а интерьер салона создавался в Европейской студии «Nissan». Несмотря на свои габариты, внутри автомобиль достаточно просторный. 

Одним из новшеств является электронный чип- ключ, обеспечивающий запуск двигателя и открытие, не вставляя ключ в замочную скважину. Так же предусмотрена специальная функция, которая напоминает о том, что нужно пристегнуть ремень.

Новая «Микра» характеризуется высоким уровнем безопасности и наличием многочисленных вспомогательных электронных систем.