свежее на форуме

Тема: Нужна диагностика перед покупкой БМВ Х5 Е70
20.05.2015 12:20:29 Владимир
Здравствуйте, Вит! С удовольствием проверим для вас необходимое кол-во автомобилей с целью подбора наилучшего варианта. С БМВ Х5 Е70 мы знакомы очень хорошо, наш мастер отлично знает их двигатели и слабые места, имеем все необходимое оборудование для проведения компьютерной диагностики БМВ и проверки кузова.  Все, что написано у нас на сайте - цены на диагностику и список услуг - актуально. По поводу пробега и ходовой - пробег проверяем с помощью компьютера и визуально. Т.е. если по компьютеру никаких расхождений не находим, то в дело вступает опытный глаз мастера, определяющий, возможно ли было, проехав 90000км так "ушатать" автомобиль, его ходовую, протереть сиденья, руль, заменить диски тормозные и другие детали, которые "ходят" гораздо дольше например. Ходовая - конечно, чтобы полноценно оценить ее состояние, нужен подъемник, поэтому мы как правило пытаемся его найти - часто он бывает в наличии в салонах, где стоят автомобили, либо заезжаем на ближайшее СТО и поднимаем машину, но если никак нет возможность ее поднять, то делаем тест-драйв, оценивая общее состояние рулевой рейки, амортизаторы, скрипы/стуки/шумы и тп. Если вы приезжаете в Москву из другого города для поиска автомобиля - мы можем предложить встретить вас на вокзале либо в аэропорту, по стоимости это будет как такси, но мы сразу сможем поехать выбирать авто. Также у нас есть услуга удаленного осмотра автомобиля без вашего присутствия - на случай если у вы присмотрели через интернет подходящий вариант авто, но не имеете возможности лично его посмотреть, то мы можем проверить его состояние сами, отправив вам с места осмотра всю информацию. Итак, звоните перед выездом, либо пишите на почту, в скайп, мы будем рады подобрать для вас лучший автомобиль по заданным вами параметрам! 
03.02.2018 23:59:50 Автовладелец будущий
День добрый. Собственно, суть вопроса обозначена в названим темы. Что посоветуете из вашего опыта? За деньги новой киа рио должна получиться ауди а3 или а4 года 2011-14, но по идее она как раз подходит к 100 тысячам пробега и может начать сыпаться.... вобщем это и есть муки выбора, интересно ваше мнение. Спасибо.

отзывы о компании

17.01.2018
Виктор, БМВ Х1, осмотр перед покупкой
День добрый! Воспользовался услугами компании "Автозаяц" для проверки автомобиля БМВ Х1 2014 года выпуска. Авто находился в автосалоне на Ленинградском шоссе. В 9 утра я позвонил в компанию, к 11 часам мы встретились с Василием в автосалоне. Провели все необходимые проверки по кузову, электронике, подвеске, акпп, проверили пробег. Все было сделано профессионально, поводов усомниться в компетентности мастера у меня просто не нашлось. За добросовестную работу пишу добросовестный отзыв! Спасибо!

Ауди А8


О Модели

Впервые модель Audi «А8» появилась в 1995 году. Это высококомфортабельный седан представительского класса, первый в мире автомобиль Люкс - класса, выпускавшийся большой серией. Изначально модели оснащались передним только приводом. Особенность кузова «А8» в том, что его несущая конструкция выполнена по технологии «пространственная рама» и изготовлена из алюминиевого сплава. В этом же году появились и полноприводные модификации.

Начиная с 1996 года, кондиционер стал входить в серийную комплектацию данного модельного ряда. Переднеприводные модели оснащали противопробуксовочной системой, а также дополнительными четырьмя подушками безопасности, которые размещались по бокам автомобилей (не считая двух стандартных подушек спереди).

В 1997 произошло обновление силовых агрегатов, появились новые V-шестицилиндровые дизели, а также V- восьмицилиндровые бензиновые двигатели. Таким образом, мощность силовых агрегатов значительно выросла. Все автомобили комплектовались механическими или автоматическими коробками переключения передач, в зависимости от желания клиента.

В 1998 году была представлена новая модификация Ауди «А8». Спустя год модельный ряд расширился спортивным автомобилем. Обновленные кузова создавались по технологии «Space Frame». Все детали изготовляли из специального алюминиевого сплава, который не подвержен коррозии, легко поддается переработке, а также более эффективно поглощает энергию удара.

Все модели выпущенные компанией после 2000 годов имели новый дизайн, кардинально отличающийся от предыдущих поколений. Не зависимо от класса, размера и габаритов, автомобили имели большую радиаторную решетку и бампера плавно переходящие в кузов. На них устанавливается современная оптика с фарами оборудованными подсветкой, которая подчеркивает строгий стильный вид модели. Ряд силовых агрегатов постоянно обновляется и модернизируется. В комплектацию автомобиля входят новейшие программы и современные высокотехнологичные разработки.  

Компьютерная диагностика Ауди «А8»

Регулярное проведение компьютерной диагностики «А8» позволяет своевременно выявлять неисправности систем и узлов автомобиля, а также обнаруживать скрытые дефекты, информация о которых хранится в памяти бортового процессора. Диагностика проводится с использованием специального мультимарочного оборудования, которое рекомендовано производителем для данной модели, в том числе: 

«VAS 5052», автомобильный дилерский диагностический сканер.
«Super VAG K+CAN Plus 2.0», универсальный комплекс диагностики.
« VAG409» - автомобильный сканер.
«VCS Interface », автомобильный мультимарочный сканер.
«Lambda Meter», программно-аппаратный комплекс.
«XTOOL PS2 Truck», мульмарочный профессиональный автосканер.

Для подключения диагностического оборудования на автомобилях «А8» предусмотрен трапециевидный разъем «OBD-II». На автомобилях серии «4D» 16-ти клапанный порт расположен в салоне под блоком «климат-контроль», чуть ниже пепельницы. На моделях версий  «4Е» диагностический разъем установлен в салоне слева, на приборной панели рядом с ручкой открытия капота.

Компьютерную диагностику «А8», рекомендуется выполнять через 20-30 тысяч километров пробега, или во время планового технического обслуживания. Также диагностику следует проводить при возникновении сбоев и неполадок в работе систем, при обнаружении неисправностей и ухудшении характеристик работы узлов, механизмов и агрегатов. 
Кроме этого следует выполнять компьютерное тестирование при покупке автомобиля, после выполнения замены деталей ил ремонтных работ, после длительных стоянок автомобиля и перед поездками на дальние расстояния, а  также в целях профилактики.

Компьютерная диагностика «А8» проводится в соответствии с технологическими картами и предусматривает выполнение следующих операций:

Проверка целостности предохранителей и электропроводки, а также надежность соединения всех разъемов.
Идентификация блоков электронных управления и программного обеспечения.
Считывание и расшифровка кодов.
Сброс (стирание) ошибок.
Диагностика исполнительных механизмов.
Диагностика работоспособности датчиков.
Тестирование электрических схем и блоков.
Перепрограммирование электронных блоков и иммобилайзеров (при необходимости).
Запись и распечатка протоколов.
Анализ результатов диагностики. 
Отработка и согласование с клиентом плана устранения неполадок.

Диагностика двигателя Ауди «А8»

Варианты комплектации автомобиля «А6» двигателями и трансмиссией: 
1994-1997 г.г.:
            Бензин:  - 2.8 л, «TFSI», 174 л.с., 6МКПП или 5АКПП.
                           - 2.8 л, «TFSI», 193 л.с., 6МКПП или 5АКПП, 4х2 или 4х4.
                           - 3.7 л, «TFSI», 230 л.с., 5АКПП, 4х4.
                           - 4.2 л, «TFSI», 299 л.с., 5АКПП, 4х4.
            Дизель:  - 2.5 л, «TDI», 150 л.с., 6МКПП.  
                           - 2.5 л, «TDI», 150 л.с., 5АКПП, 4х4.
                        
1998-2001 г.г:
            Бензин:  - 2.8 л, «TFSI», 174 л.с., 5МКПП или 4АКПП.
                           - 2.8 л, «TFSI», 193 л.с., 5МКПП или 4(5)АКПП, 4х2 или 4х4.
                           - 1.8 л, «TFSI», 180 л.с., 6МКПП или 5АКПП, 4х2 или 4х4.
                           - 3.7 л, «TFSI», 230 л.с., 5АКПП, 4х2 или 4х4..
                           - 4.2 л, «TFSI», 299 л.с., 5АКПП, 4х4.
            Дизель:  - 2.5 л, «TDI», 150 л.с., 6МКПП.  
                           - 2.5 л, «TDI», 150 л.с., 5АКПП, 4х4.
    
2002-2004 г.г:
            Бензин:  - 3.0 л, «TFSI», 220 л.с., АКПП, вариатор.
                           - 3.7 л, «TFSI», 280 л.с., 6АКПП, 4х4. 
                           - 4.2 л, «TFSI», 335 л.с., 6АКПП, 4х4.
            Дизель:  - 3.9 л, «TDI», 275 л.с., 6АКПП, 4х4.  
                           
2005-2007 г.г.:
            Бензин:  - 3.1 л, «TFSI», 260 л.с., 6АКПП, 4х2 или 4х4.
                           - 6.0 л, «TFSI», 450 л.с., 6АКПП, 4х4.
            Дизель:  - 3.0 л, «TDI», 233 л.с., 6АКПП, 4х4.  
                           - 4.1 л, «TDI», 326 л.с., 6АКПП, 4х4.                          

                            
2008-2010 г.г.:
             Бензин:  - 3.1 л, «TFSI», 260 л.с., 6АКПП, 4х2 или 4х4х.
                            - 4.2 л, «TFSI», 350 л.с., 6АКПП, 4х4.
                            - 6.0 л, «TFSI», 450 л.с., 6АКПП, 4х4.
            Дизель:  - 3.0 л, «TDI», 233 л.с., 6АКПП, 4х4.  

2011-2013 г.г.:
             Бензин:  - 2.0 л, «TFSI», 211 л.с., 8АКПП, гибрид.
                            - 3.0 л, «TFSI», 290 л.с., 8АКПП, 4х4х.
                            - 4.0 л, «TFSI», 420 л.с., 8АКПП, 4х4.
                            - 4.2 л, «TFSI», 372 л.с., 8АКПП, 4х4.
            Дизель:  - 3.0 л, «TDI», 204 л.с., 8АКПП.  
                           - 3.0 л, «TDI», 250 л.с., 8АКПП, 4х4.
                           - 4.1 л, «TDI», 350 л.с., 8АКПП, 4х4.                          
                                                    
 Диагностика двигателя «А8» проводится методом тестирования всех узлов и систем с целью определения их работоспособности, а также выявления неполадок и дефектов.

Диагностика двигателя осуществляется поэтапно. Сначала выполняется  механическая проверка: тестирование состояния электропроводки, предохранителей и свеч зажигания, надежность соединения трубопроводов и разъемов, внешнее состояние механизмов и агрегатов, насосов, фильтров, датчиков и т.д. 

После устранение обнаруженных неисправностей проводиться компьютерная диагностика ЭБУ и следующих систем: подачи топлива, зажигания, смазки, выхлопа и охлаждения. В первую очередь тестируется программное обеспечение и проверяется работоспособность ЭБУ, датчиков, катушек зажигания и т.д. в статическом режиме.

 После устранения всех неисправностей и неполадок выполняется компьютерная диагностика работающего двигателя.
 На заключительном этапе проводится анализ результатов диагностики и вырабатывается план устранения неисправностей.

В целом двигатели «А8» отличаются высокой надежностью, очень требовательны к качеству топлива и потребляют много масла. Как правило, все неполадки двигателей связаны с заменой расходных деталей, выработавших свой ресурс. Оптимальным вариантом являются автомобили с бензиновыми двигателями V8, ресурс которых составляет 500-700 тысяч километров пробега.  

Диагностика ходовой части Ауди «А8»

 Кузов автомобиля «А8» изготовлен из алюминиевого сплава, ходовая часть также представляет собой многорычажную конструкцию из алюминия. Однако такая подвеска рассчитана для идеальных европейских дорог, поэтому в наших условиях приходится заменять вышедшие из строя детали раньше назначенного ресурса. 

В целом подвеска автомобиля выполнена надежно и качественно. На ранних моделях слабым местом подвески являются шаровые опоры передних рычагов, ресурс которых составляет около 20 тысяч километров. В последующем конструкция подвески была усилена и теперь прочности шаровых опор хватает на 50 тысяч километров пробега. 

Задняя подвеска более надежная. В первую очередь выходят из строя сайлентблоки поперечных рычагов при пробеге более 80-100 тысяч километров. Один раз в два-три года требуется замена регулировочных тяг. 

Система торможения особых хлопот водителям не доставляет. Особенность системы в том, что на каждом колесе установлено по четыре тормозных колодки.

Слабым местом тормозной системы являются проводки датчиков ABS. Они иногда перетираются примерно через 2-3 года эксплуатации. Также встречаются случаи коробления и искривления тормозных дисков.